EXW. Ex Works: el vendedor se obliga a poner la mercancía a disposición del comprador en su establecimiento o lugar pactado, sin prepararla para la exportación ni efectuar la carga en el vehículo receptor.
FCA. Free Carrier: el vendedor entrega la mercancía, lista para ser exportada, a la empresa transportista (determinada por el comprador) en el lugar acordado. Este término es válido para todo tipo de transporte incluyendo transporte por aire, ferroviario, por carretera y en contenedores/transporte multimodal.
FAS. Free Alongside Ship: el vendedor debe suministrar la mercancía junto al barco en el puerto acordado. El comprador asume desde ese momento los riesgos de pérdida o daño de la mercancía. El vendedor debe ocuparse de los trámites en aduana para la exportación. Solo es aplicable para transporte marítimo.
FOB. Free On Board: el vendedor debe cargar la mercancía en el barco determinado por el comprador; los costes y riesgos pasan del vendedor al comprador cuando la mercancía supera la borda del barco. El vendedor debe ocuparse de los trámites de exportación. Solo es aplicable para transporte marítimo.
CFR. Cost and Freight: el vendedor se hace cargo de los costes de transporte para traer la mercancía al puerto de destino. Sin embargo, el riesgo por pérdida o deterioro de la mercancía es transferido al comprador en el momento que la misma está a bordo del barco en el puerto de embarque. Solo es aplicable para transporte marítimo.
CIF. Cost, Insurance and Freight: exactamente el mismo que CFR excepto porque el vendedor ha de organizar y pagar el seguro marítimo al comprador que cubra la posible perdida o daño de la mercancía durante el transporte. Solo es aplicable para transporte marítimo.
CPT. Carriage Paid To: es el equivalente general, en transporte multimodal de CFR. El vendedor paga por el transporte al punto de destino acordado, pero el riesgo se pasa cuando las mercancías se transfieren al primer transportista.
CIP. Carriage and Insurance Paid to: es el equivalente general, en transporte multimodal de CIF. El vendedor paga por el transporte y el seguro hasta el punto de destino, pero el riesgo se pasa cuando las mercancías son transferidas al primer transportista.
DPU. Delivered Place Unloaded: el vendedor cumple su obligación de entrega cuando pone la mercancía a disposición del comprador, ya descargada del vehículo de llegada, en el destino pactado y lista para ser retirada por el comprador en la terminal designada, en el puerto o lugar de destino. El comprador debe realizar los trámites aduaneros.
DAP. Delivered at place: el vendedor cumple su obligación de entrega cuando pone la mercancía a disposición del comprador, en el medio de transporte acordado, preparada para la descarga en el lugar de destino final. El comprador corre con los gastos de la descarga y de los trámites aduaneros.
DDP. Delivered Duty Paid: El vendedor entrega la mercancía al comprador en el lugar convenido del país del comprador, una vez realizados y pagados los trámites arancelarios, asumiendo los costes y riesgos derivados del transporte de la misma hasta el lugar pactado.
El comprador se encargará de la descarga de la mercancía y de los costes que se deriven de la misma.